A tenor de la directiva 2014/94/UE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 22 de octubre de 2014 relativa a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativo, el 12 de octubre de 2018 entró en vigor la nueva normativa europea sobre etiquetado para carburantes y vehículos, que entre otras medidas, tiene como objetivo mejorar la información a los consumidores debido a la gran variedad de combustibles existentes.
Para ello, se estableció en España la norma UNE-EN 16942, la cual se basa en el estándar europeo y que da cumplimiento a la nueva legislación europea. Esta norma especifica las 13 etiquetas distintas para cada tipo de combustible: desde los derivados del petróleo, hasta los biocombustibles, pasando por el gas natural, los gases licuados del petróleo, el hidrógeno y sus mezclas, entre otros.
Como bien sabemos, los combustibles son materiales sólidos, líquidos o gaseosos que liberan energía por medio de la combustión. Entre ellos podemos encontrar:
- Combustibles gaseosos: hidrocarburos (metano, etano, butano,…).
- Combustibles líquidos: derivados del petróleo (gasóleo, gasolina, queroseno,…) y alcoholes (metanol, etanol,…).
- Combustibles sólidos: carbón (mineral y vegetal), biomasa, uranio, etc.
Además, pueden clasificarse según su origen sea fósil o derivado de biocarburantes /biocombustibles.
Para la obtención de biocarburantes, se transforma la biomasa, una matería de origen oirgánico, vegetal o animal, a través de procesos mecánicos, termoquímicos y biológicos. Así, en función de la procedencia de la materia prima de la que provengan los biocombustibles y de los procesos que se han utilizado para obtenerlos se clasifican en:
- Biocombustibles de primera generación: consiste en combustibles obtenidos a partir de cultivos agrícolas alimentarios. Ejemplos de estos biocombustibles son los creados a partir de aceites vegetales, como el bioetanol y el biodiesel.
- Biocombustibles de segunda generación o avanzados: son los que provienen de los residuos de los cultivos, de las industrias agroalimentarias, y de la fracción orgánica de los residuos urbanos. También se consideran biocombustibles de segunda generación aquellos que se obtienen a partir de cultivos agroforestales que no se destinan a la alimentación.
- Biocombustibles de tercera generación: estos combustibles se extraen de algas y plantas acuáticas con un contenido de aceite natural de al menos un 50 %. La producción de este biocombustible aún no se ha llevado a cabo a escala comercial, pero existen estudios de factibilidad concluyentes.
- Biocombustibles de cuarta generación: la cuarta generación va un paso más allá y lo que busca es modificar genéticamente los microorganismos para mejorar la eficiencia en la captación y almacenamiento del CO₂. Estos biocombustibles tampoco se comercializan por el momento, aunque existen plantas piloto en Brasil y Estados Unidos.
Lo que se pretende con estos combustibles es reducir la huella de carbono generada por los combustibles tradicionales.
Una vez entendida la base, pasemos a ver como queda el etiquetado que podemos ver en todos los puntos de repostaje de la Unión Europea en base a la imagen inferior.
Los nuevos nombres de las gasolinas serán E5, E10 o E85 (dentro de un círculo), de los diésel, B7, B10 o XTL (dentro de un cuadrado) y de los gaseosos, H2, CNG o LPG (dentro de un rombo). Recalco que sólo son nombres nuevos, los combustibles seguirán siendo los mismos con una nueva denominación que le aporta un significado extra:
Circulo: Gasolina.
- E5: Gasolina con un 5% de etanol.
- E10: Gasolina con un 10% de etanol.
- E85: Gasolina con un 85% de etanol.
Cuadrado: Gasoil.
- B7: Gasoil con un 7% de biodiésel.
- B10: Gasoil con un 10% de biodiésel.
- XTL: Diésel parafínico.
Rombo: Gases.
- H2: Hidrógeno.
- CNG: Gas Natural Comprimido.
- LPG: Gas Licuado de Petróleo.
- LNG: Gas Natural Licuado
Además, cada empresa o marca deberá identificar perfectamente estos etiquetados en función de su nomenclatura particular para resultar comprensible al consumidor, por ejemplo, en las empresas Cepsa y Repsol quedará de la siguiente manera:
Espero les sea de utilidad.